Voyez le dessous du véhicule, comparez avec le passage précédent
Inspection sous véhicule
ProVife Inspection sous véhicule assemble en une seule image le dessous du véhicule qui franchit le point de contrôle, l’associe à sa plaque et le compare au passage précédent du même véhicule pour signaler les différences.
À l’entrée des sites sensibles, inspecter le dessous d’un véhicule au miroir et à la lampe torche est lent et ne laisse aucune trace. ProVife Inspection sous véhicule associe en une station une caméra sous véhicule installée sur la chaussée et une caméra de lecture de plaques. Pendant le passage, l’image du dessous est capturée par bandes puis assemblée en une seule image longue ; la plaque lue au même moment et l’heure du passage y sont rattachées. ProVife retrouve le balayage précédent de la même plaque, aligne les deux images et signale les zones modifiées. L’agent contrôle le véhicule sur l’écran Supervision sous véhicule sans le faire attendre et peut générer au besoin un rapport PDF illustré. Tous les balayages sont conservés dans une archive consultable par plaque et par date.
De la rapidité au poste de contrôle
L’agent voit le dessous du véhicule à l’écran ; une opération enregistrée remplace le contrôle au miroir et à la lampe.
Les changements deviennent visibles
La comparaison avec le passage précédent du même véhicule met en évidence les zones ajoutées ou modifiées.
Chaque passage documenté
Plaque, heure et image du dessous sont conservées ensemble et exportables en rapport PDF.
Intégré à la lecture de plaques
Statut de liste, conducteur et décision de barrière sont gérés sur le même serveur ProVife.
Structure de la station
Chaque station d’inspection comprend deux caméras : une caméra sous véhicule encastrée ou posée sur la chaussée, et une caméra de lecture de plaques. Les deux s’ajoutent via ONVIF et RTSP. Le mode de démarrage du balayage se choisit dans la station : après la lecture de la plaque avec un délai défini, ou sur détection de mouvement dans l’image du dessous. Le sens de l’image se règle vers l’avant ou vers l’arrière selon le sens de passage du véhicule.
- Paire caméra sous véhicule et caméra de plaques
- Démarrage par délai après lecture de plaque ou par mouvement
- Sens d’image avant ou arrière
- Ajout des caméras via ONVIF et RTSP
Image du dessous en un seul tenant
Lorsque le véhicule passe au-dessus de la caméra, ProVife capture l’image par bandes et les assemble en une seule image couvrant toute la longueur du véhicule. Le nombre d’images du balayage, le nombre de bandes utilisées et la qualité d’image sont conservés avec l’enregistrement. L’agent zoome, fait défiler l’image et examine de près une zone suspecte. L’image étant archivée, elle sert de référence lors des passages suivants du même véhicule et peut être rouverte pour des contrôles a posteriori.
- Image complète assemblée à partir des bandes
- Informations sur les images, les bandes et la qualité
- Examen par zoom et défilement
- État en direct pendant le balayage
Association à la plaque
L’image du dessous est associée à la plaque lue lors du même passage et à l’heure de passage. Si le véhicule figure dans une liste de plaques, le nom du conducteur s’affiche sous la plaque. L’agent voit ainsi sur un même écran à qui appartient le véhicule, dans quelle liste il figure et à quoi ressemble son dessous. Les données de plaque sont partagées avec les listes du module Lecture de plaques ; pour un véhicule en liste noire, l’alarme peut être transmise au groupe WhatsApp et aux autres canaux de notification.
- Balayage associé à la plaque et à l’heure
- Nom du conducteur enregistré sous la plaque
- Enregistrements partagés avec les listes de lecture de plaques
- Balayage conservé même si la plaque n’est pas lue
Comparaison avec le passage précédent
ProVife récupère automatiquement le balayage précédent de la même plaque et affiche les deux images côte à côte. Comme la vitesse, la position latérale et l’éclairage peuvent varier d’un passage à l’autre, les images sont alignées bande par bande ; seules les modifications sortant des limites locales de la référence sont signalées. Les zones impossibles à aligner sont indiquées séparément. La comparaison est une aide pour l’agent ; la décision finale lui appartient. Cette approche évite qu’une simple différence d’image ne signale l’ensemble du véhicule.
- Récupération du balayage précédent de la même plaque
- Vue de comparaison côte à côte
- Alignement bande par bande
- Signalement des zones modifiées
- Indication séparée des zones non alignables
Écran de supervision sous véhicule
Supervision sous véhicule est un écran autonome conçu pour l’agent du point de contrôle. Passages en temps réel, image du dessous, plaque et comparaison avec le passage précédent s’y lisent d’un coup d’œil. L’agent contrôle le véhicule sans le faire attendre ; en cas de doute, il génère un rapport PDF illustré et transmet l’événement au service concerné. L’écran n’est accessible qu’aux utilisateurs autorisés ; l’agent du point de contrôle n’a pas besoin d’accéder aux autres réglages de ProVife.
- Liste des passages en temps réel
- Image du dessous et fiche de plaque
- Ligne de comparaison
- Rapport PDF illustré en un clic
Recherche, archive et rapports
Tous les balayages sont conservés dans une archive consultable par plaque et par date/heure. Les passages antérieurs d’un véhicule sont listés et les images s’examinent en zoom. Le rapport PDF illustré réunit dans un seul document les passages sélectionnés avec l’image du dessous, la plaque et l’heure ; il n’est établi qu’à partir des caméras auxquelles l’utilisateur a accès. Le rapport est enregistré dans un fichier unique, qui peut être joint directement au dossier du responsable sécurité, de l’organisme concerné ou d’un audit.
- Recherche par plaque et par date/heure
- Liste des passages antérieurs
- Jusqu’à 100 passages par rapport
- Établissement des rapports soumis aux droits
Caractéristiques techniques
| Station | Une caméra sous véhicule et une caméra de plaques |
|---|---|
| Démarrage | Délai après plaque ou mouvement |
| Sens de l’image | Avant ou arrière |
| Image | Image du dessous en un seul tenant, assemblée à partir des bandes |
| Comparaison | Avec le balayage précédent de la même plaque, différences signalées |
| Recherche | Plaque et date/heure |
| Rapport | PDF illustré, jusqu’à 100 passages par rapport |
| Licences | Par station |
Questions fréquentes
Combien de caméras faut-il pour l’inspection sous véhicule ?
Chaque station comprend deux caméras : une caméra sous véhicule qui filme le dessous et une caméra de lecture de plaques. La licence est attribuée par station.
La comparaison détermine-t-elle elle-même la menace ?
La comparaison est une aide qui signale les zones différentes du passage précédent du même véhicule. L’évaluation et la décision finale reviennent à l’agent du point de contrôle.
Le balayage est-il perdu si la plaque n’est pas lue ?
Non. Le balayage est conservé même sans plaque et se retrouve par date/heure. Lorsque la plaque est lue, le balayage lui est associé et comparé au passage précédent.
Combien de temps les images du dessous sont-elles conservées ?
Les balayages sont conservés dans une archive consultable sur le serveur ProVife et gérés avec les réglages d’enregistrement et de stockage du serveur. Pour les sites sensibles, le stockage est généralement dimensionné avec ProVife Server.